Le 20/12/2009 à 22h19
Par ces temps froids, faut il faire quelque chose au gazole pour qu'il ne fige pas par basse température et pour faciliter le démarrage par temps froid ?
Lequel choisir ?
Gazole Hiver (pour éviter le gazole figé par le froid)
Par ces temps froids, faut il faire quelque chose au gazole pour qu'il ne fige pas par basse température et pour faciliter le démarrage par temps froid ?
Lequel choisir ?
Le 21/12/2009 à 08h45
Tous les gazoles vendus sont censés être conformes à la norme NF EN23015 de 1994.
A savoir :
du 01 octobre au 31 mars : maximum -5°C
& du 01 avril au 30 septembre : maximum +5°C
Ceci étant, je crois que pour les régions les + froides il est distribué un gazole dit grand froid mais ceci étant, il est toujours possible d'ajouter un additif anti figeant comme chez Bardhal et bien d'autres !
Le 21/12/2009 à 19h32
ralphi
du 01 octobre au 31 mars : maximum -5°C
& du 01 avril au 30 septembre : maximum +5°C
du 01 octobre au 31 mars : maximum -5°C
& du 01 avril au 30 septembre : maximum +5°C
OK pour le point de trouble
Toujours aussi complet, notre ami Serge !
En plus, température limite de filtrabilité :
du 01/10 au 31/03 : maximum -15°C
du 01/04 au 30/09 : maximum 0°C
Remarque : Utiliser de préférence cijoint.fr plutôt que cjoint.com : la taille maximale des fichiers est de 8Mo, et surtout le délai de garde est illimité
Le 21/12/2009 à 20h06
jmb
OK pour le point de trouble
Toujours aussi complet, notre ami Serge !
En plus, température limite de filtrabilité :
du 01/10 au 31/03 : maximum -15°C
du 01/04 au 30/09 : maximum 0°C
Remarque : Utiliser de préférence cijoint.fr plutôt que cjoint.com : la taille maximale des fichiers est de 8Mo, et surtout le délai de garde est illimité
ralphi
du 01 octobre au 31 mars : maximum -5°C
& du 01 avril au 30 septembre : maximum +5°C
du 01 octobre au 31 mars : maximum -5°C
& du 01 avril au 30 septembre : maximum +5°C
OK pour le point de trouble
Toujours aussi complet, notre ami Serge !
En plus, température limite de filtrabilité :
du 01/10 au 31/03 : maximum -15°C
du 01/04 au 30/09 : maximum 0°C
Remarque : Utiliser de préférence cijoint.fr plutôt que cjoint.com : la taille maximale des fichiers est de 8Mo, et surtout le délai de garde est illimité
La norme de filtrabilité indiquée(-15°C) n'est pas propre au gazole du groupe Total mais bien à l'ensemble des gazoles mis sur le marché, tout comme la norme point de trouble précédemment mentionnée.
Le 24/12/2009 à 16h57
J'en conclus que ce n'est pas la peine de chercher une marque spécifique pour avoir un gazole qui me mènera à bon port (ou plutôt bonne station !) cet hiver !
Le 24/12/2009 à 17h21
VIKING30
Merci pour toutes ces précisions
J'en conclus que ce n'est pas la peine de chercher une marque spécifique pour avoir un gazole qui me mènera à bon port (ou plutôt bonne station !) cet hiver !
Merci pour toutes ces précisions
J'en conclus que ce n'est pas la peine de chercher une marque spécifique pour avoir un gazole qui me mènera à bon port (ou plutôt bonne station !) cet hiver !
Tout à fait ! Il ne te reste donc plus qu'à charger ton traîneau et commencer ta distribution de cadeaux !
Le 05/01/2010 à 12h41
Le 05/01/2010 à 16h47
dédé80
J'ai une petite question pour les spécialistes en carburants de ce forum : n'est-il pas opportun pendant une période de froid (comme actuellement) de privilégier les carburants des pétroliers d'une meilleure qualité (additifs) que ceux des GS ? Basses t°C donc moteurs froids, moins bonne combustion...
J'ai une petite question pour les spécialistes en carburants de ce forum : n'est-il pas opportun pendant une période de froid (comme actuellement) de privilégier les carburants des pétroliers d'une meilleure qualité (additifs) que ceux des GS ? Basses t°C donc moteurs froids, moins bonne combustion...
comme je l'ai déjà indiqué, tous les gazoles doivent satisfaire à la norme EN590 donc posséder les mêmes qualités question T° ! Ceci étant, que ce soit en hiver comme en été, je préfère de loin utilsier un gazole de pétrolier (Elf evolution pour ne pas le nommer) plutôt qu'un gazole de GS !
Le 05/01/2010 à 17h37
Modifié le 05/01/2010 à 17h38
Modifié le 05/01/2010 à 17h38
Le 05/01/2010 à 22h11
Merci à Ralphi pour ses explications claires.
Le 06/01/2010 à 06h48
Titus02
Je sais bien que ce n'est pas le même carburant, mais est-ce que le GPL des grandes surfaces a les mêmes qualités que chez les pétroliers, parce que je ne peux utiliser que celui là. Il n'y a plus aucune station traditionnelle dans mon agglomération qui en distribue.
Merci à Ralphi pour ses explications claires.
Je sais bien que ce n'est pas le même carburant, mais est-ce que le GPL des grandes surfaces a les mêmes qualités que chez les pétroliers, parce que je ne peux utiliser que celui là. Il n'y a plus aucune station traditionnelle dans mon agglomération qui en distribue.
Merci à Ralphi pour ses explications claires.
De rien !
Sinon, c'est une putain de bonne question !
J'y connais pas grand chose dans les qualités des carburants GPL mais j'aurais tendance à dire que pétrolier ou GS, ce doit être la même qualité !
Pour s'en assurer, faudrait demander, via la toile, une fiche technique chez Total et une chez Carrefour !
Carburants et Auto
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