Parlons aussi des gérants de station-service

j'aimerais bien savoir s'il y a des gerants de stations sur ce forum

bonsoir, pour ma part je suis responsable d'une station, oui, mais c'est une station de lavage haute pression.

Le papa de Divaide est gérant d'une station service

Bonjour
Info pour une gérant de station services
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Bonjour,

Comme cela a l'air d'etre le coin des Gerants de station, je suis au bon edroit pour poser ma question, qui est : pour le changement de prix des carburants, il y a t'il une legislation, une regle ?C'est a dire le changement doit il se faire a une heure donnée, peut on le faire plusieurs fois dans une journée ?

Merci.

Chato26

Bonne question
Je sais que en toute logique les stations qui ne sont pas 24/24 changent leurs tarifs le matin avant ouverture ... mais je les est déjà vu faire n'importe quand dans la journée ... En ce qui concerne les grandes surfaces certaines ont déjà changés leurs tarifs plusieurs fois dans la journée (Voir notament le post operation promo 3€ chez carrefour le combat Carrefou Elf jaune donnant des changements de tarifs "permanents"

Bonjour à toutes et tous
Les gérants de station service en France sont sous le couvert de la loi Fraçaise.
Ainsi je rappelle tout de même que le sans plomb 98 qui n'est pas reconnu à l'échelle européenne est vendu uniquement en France.

Pour se qui est des cuves il s'agit par contre d'une directive européenne. Mon père qui est gérant me dit qu'il y a obligation de nettoyage par société spéciale tout les 10 ans. Ainsi le fond de la cuve est rempli d'eau(de l'ordre de 10 m3) et ensuite l'on met le carburant. Ainsi lorsqu'il y a eu suppression de la cuve de super et qu'une cuve de gazole a été mise en place il a fallu attendre les analyses effectuées pour savoir si le super était bien éliminé.
La forme de la cuve et les capteurs de seuils lui interdisent de vendre le carburant de la cuve lors de l'apparition d'un seuil critique et cela est valable pour toutes les stations. Le seuil est étalonné assez haut par rapport au "vrai " seuil de risque et lui même rajoute une marge symbolique donc il faut le vouloir pour se retrouver avec du carburant de fond de cuve (contenant les débrits de poussière et de boue).

Bien que je ne sois pas gérant de station j'essaie de répondre. Si un gérant peut préciser ou affuter mes propos c'est encore mieux

A+ david

Par rapport au changement de prix pas de règles sauf que si vous changez en cours de journée un prix le client va vous le faire savoir immédiatement. Ainsi le changement se fait soit le matin soit le soir. Pour le cas de mon père il fait son changement de prix la veille de livraison et le soir après fermeture des stations non 24/24 (vers 19h). Les automates permettent un ajustement de prix sur ceux des stations non CB quasi instantanément. Pour éviter de se faire incendier par courrier mon père s'assure que personne ne se sert en 24/24 et peu le cas échéant faire un accès interdit temporaire.

A+ david

Voilà ce que j'ai trouvé en wallonie:
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et pour la France:
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Sinon je mets ce lien mais bon ici sur zagaz tout le monde le connait maintenant:
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A+ david

Merci pour ces precisions je me doutais que tu pourrais intervenir sur la question ...

Je joints un article paru dans le journal de ma région:
"l'Aisne Nouvelle" du 13 mars 2007.
Puisque nous relevons le prix des carburants dans les stations services, parlons aussi des agressions que subissent les gérants.

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Dallon est un village situé à environ 2 km à la sortie de
St Quentin en direction du département de la Somme et vers Paris.
Bon courage aux gérants qui contribuent à Zagaz.

Ca va devenir un risque de plus en plus grand ...
Un jour on entendera parler carrément de vol de camions (Imaginez +30000 litres ça pourrait attirer les convoitises)
Va falloir de plus en plus de securité dans les stations ...