Gazole Hiver (pour éviter le gazole figé par le froid)

Même si je ne suis pas un spécialiste j'aurais tendance à dire comme ralphi car le gaz ne peut être raffiné comme le pétrole donc sa qualité est sensiblement la même quelque soit l'endroit où il est distribué. Ces éléments sont bien sûr à confirmer

Démarrage hivernal : conseils et expériences

Ca y'est, on est en plein dedans : froid sibérien.
N'hésitez pas à nous faire part de vos expériences et conseils pour un bon démarrage en cette période de grand froid.
Pour ma part (véhicule essence de 20 ans qui est stationné dehors tout le temps) j'ai décidé de rentrer ma batterie bien au chaud, et de lui donner un petit coup de charge pendant 24 heures, histoire d'être d'attaque lundi matin.

bonjour à tous!

pour ceux du 74 qui habitent sur la roche sur foron et sur annemasse, attention aux 2 enseignes suivantes:
carrefour market et esso
mon collegue et moi sommes tombes en panne, gasoil figé ce matin meme! voitures immobilisées

ma voiture est toujours chez le garagiste
le changement de filtre aura lieu demain matin.
j'attends son retour pour savoir ce qu'il ya dedans, je crains d'y retrouver de la parafine et pas mal de saloperies sans compter de l'eau.

Pour éviter le paraphinage des filtres, il est conseillé de faire tourner le moteur au ralenti quelques minutes de manière que le réchauffeur branché sur le circuit de refroidissement (s'il existe sur le véhicule) puisse faire son office.
Attendre au moins jusqu'à ce que le circuit de dégivrage intérieur soit tiède, ça donne le temps de déglacer les vitres.
Ne pas accélérer, ça ne sert à rien, si le gazole est très froid, il ne pourra pas alimenter correctement le circuit et figera dans le filtre.
Défaut d'alimentation, égal arrêt du moteur.

- Normalement les pétroliers (Total, etc ...) traitent leur GO pour l'hiver, non ?? ...
Quant aux GS, qu'en est-il ??.
- Depuis que je roule " mazout ", je n'ai jamais eu de pb avec le GO, même pour des voitures pieutant dehors en pleine bise (celle que j'ai en ce moment).
- J'ai connu la mémorable époque où l'on traitait soi-même son GO avec de l'anti-figeant ...
- Qu'en pense ralphi ...

et bien apres avoir mene ma petite enquete
la norme en590 demande "juste" -15° pour la filtrabilité.
ce derriere quoi carrefour se retranche, arguant que tous les autres sont pareils
hors, total assure -20° pour son total premier et plus encore pour l'excellium
je suis tente de le croire car ma voiture de remplacement a subi chez moi -19° ce matin et a demarre plutot bien et elle est nourri qu'au total!
je viens de recuperer ma voiture, j'ai pu y remettre 20L de Total premier (pas d'excellium pour mon modele - interdit par le fabricant)
j'espere que cela suffira pour demain (rupture d'antigel partout)
pour le filtre, je l'ai ouvert en rentrant, il est tout noir a l'interieur

Et oui toute la différence et la BP ou Shell sont de la même catégorie que total plus chère mais tranquille pour l'hiver et avant le grand froid on change le filtre a Gas-oil

ben oui!
tu vas rire mais c'est la seule fois ou j'ai fait le plein chez carrefour... mal m'en a pris
j'avais besoin de remplir le reservoir car bientot vide....
sinon, je vais principalement chez les petroliers

ben oui ?? je fait du go en grande surface aussi mais que pour le dépannage et que juste pour me dépanné des que je peu je refais le plein cher un pétrolier
des petits relevé sur le 74 serais bien le 74 et plutôt dans le rouge

je viens d'arriver mon garcon!
les releves arriveront!

Je suis entièrement de l'avis de Nanard25 et de serge : les pétroliers ont des carburants beaucoup mieux adaptés aux basses températures ! Confirmation d'un gérant d'une station BP...

Excellium interdit pour ton modèle et ce par le fabricant

C'est à dire ?