Disparition du SP98 ?

Certains l'ont peut-être remarqué.

Hélas, le SP98 va être amené à disparaitre et les prix dans les stations le prouvent...

Station Total à quelques kms de chez moi


Il serait remplacé par le E10 qui est du SP95 et 10% de E85.

Nul nul et re nul!
Toutes les voitures ne peuvent pas rouler à l'E10!
De plus, c'est manger ou rouler.
L'E10 n'est pas l'avenir!!!

Non mais regarde bien les copies d'ecran, sous le prix tu as le nombre de jour depuis la derniere mise à jour. On voit bien que les prix ne sont pas à jour du tout et surtout aucune comparaison n'est possible entre le SP95 et le SP98 puisqu'ils ne sont pas mis à jour en meme temps.
Je ne sais pas de quel site cette application tire ses données mais elles ne sont pas à jour du tout pour les stations que tu as regardé...
Je sais que certaines application tirent leur données de carbeo où les chiffres sont bidons la plupart du temps, comme si qqn mettait à jour des stations à la volée juste pour faire croire que le site est plus ou moins à jour (ça leur permet ainsi de revendre leur données pour des applications iphone...)

Bonjour à tous.
Il y a des bruits qui courrent que le SP 98 va disparaitre bientot.Qu 'en est-il? Est-ce que vous avez des informations à ce sujet.
Merçi.

Je n'ai pas entendu ces bruits: le SP98 est encore largement distribué en France.
Mais il est vrai que ce n'est pas le cas en dehors de nos frontières...

Depuis 1990 la norme européenne est le SP95, et toutes les voitures essence vendues en France sont censées être compatibles avec ce carburant - et même le E10 !.
Le SP98 se justifiait alors pour permettre aux véhicules à haut taux de compression, conçus pour le super de l'époque, de rouler au sans plomb - moins taxé. Je ne pense pas qu'il en reste encore beaucoup en circulation
Dans les pays où cette différence de taxation n'existait pas il n'y a jamais eu de SP98 (en dehors d'une frange frontalière), on est passé directement du super plombé au SP95 au moment de l'introduction du catalyseur.

Actuellement il n'a plus de justification (ni technique qu'il n'a que pour les véhicules sans catalyseur, ni économique depuis la disparation du super plombé), mais tant qu'il se vend (il faut croire que le prix n'est pas un frein ) il est normal qu'il continue à être distribué.