Chez qui faire son plein de GPL ? Les qualités se valent-elle?

Je roule beaucoup (700km/semaine) et j'ai fait le choix du GPL. Ma voiture est commandée et arrivera vers octobre.
En attendant je me pose des questions sur ce carburant.
J'ai remarqué des écarts parfois significatifs entre les SP 95 de GS et de stations selon les vehicules utilisés(plus de 0,5l/100 d'ecart sur une R25 carbu mais maxi 0,2l/100 sur une corsa city injection)
Il y a bien une qualité minima mais certains additifs sont ajoutés pour les "marques". Je retrouve le même constat pcocernant le GO certains moteurs performants actuels acceptant mal le GO des GS (mise en "sauvegarde" par l'ordinateur de bord qui detecte une qualité moindre)
Y a t il la même reflexion a avoir vis a vis des pompes gpl. Les écarts de prix entre eux peuvent-ils se justifier en terme d'écart de qualité ? L'expérience de la communauté ainsi que le savoir de certains zagaziens sur les composants et additifs utilisés pourraient de beaucoup m'aider.
En résumé dois-je aller systématiquement chez Cora ou carrefour(0,59€/l) ou dois-je preferer
un elf (0,65€/l). On m'a aussi parle de différentes sortes de pistolet les "Total" étant les plus pratiques

Pour le carburant essence (et même gasoil) je suis 100% d'accord avec toi, il y a bien une différence et cela se voit sur la consommation. Pour le GPL en revanche...je sais pas si celui-ci peut contenir ou pas des additifs honnêtement mieux vaut attendre la réponse de Ralphi expert en la matière ^^! Dans le doute approvisionne toi chez Elf tu sera sur de la qualité du GPL à prix compétitif (et des Sp95/98 e t gazole par la même occasion )

Le GPL est à la fois le carburant le moins cher, et celui sur lequel les écarts de prix constatés sont les plus importants :
Moins cher (en Belgique) : 0,419€ www
Moins cher (en France) : 0,51€ www
Plus cher (erreur ?) : 1,02€ www
Plus cher (confirmé, mais en Corse) : 0,92 € www
Plus cher (confirmé, en métropole) : 0,89€ www

Je ne crois pas qu'il y ait le moindre additif dans le GPL : il est directement issu de la distillation du pétrole, et contient les éléments les plus légers de celui-ci qui peuvent être liquéfiés à température ambiante (ce qui exclu le méthane) : essentiellement butane et propane, mais aussi en faible proportion d'autres hydrocarbures de densité voisine contenant également de 2 à 4 atomes de carbone (éthylène, propylène, butadiène, ...)

Cette absence probable d'additifs est d'abord liée à la faible concurrence sur ce produit (d'où les écarts de prix), mais aussi car il est plus difficile d'y incorporer des additifs : ceux-ci devraient être également naturellement liquides sous pression et gazeux à pression ambiante pour bien se mélanger, alors que pour les carburants traditionnels il suffit qu'il soient miscibles dans l'essence - qui est justement un excellent solvant !

Et s'il y en avait, je pense que les pétroliers se chargeraient de nous le faire savoir

Pour ma part, je n'ai pas trouvé de grande différence de consommation avec les différents distributeurs, que ce soit avec les stations de marque ou en grande surface.
Il y a seulement une différence de prix, mais minime dans une même agglomération comme la mienne, par exemple, où il n'y a plus que 5 stations qui délivrent ce carburant.
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En général, les stations d'autoroutes sont plus chères, exemple A26 Urvillers à 8 km de chez moi:
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Pour exemple, j'ai fait mon plein le 12/08 à Rang du Fliers 62, un peu moins chère:
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Et comme je suis allé dans l'Est ces semaines passées, j'avais relevé celle-ci, à Forbach 57:
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Quant au maniement des pistolets, c'est une question d'habitude. Il y a plusieurs modèles en général faciles à utiliser. J'ai remarqué ces derniers temps, dans diverses stations, le remplacement de certains appareils, par un modèle plus simple à déverrouiller après usage: une petite gachette au lieu d'une espèce de champignon au dos de la poignée.
(En cas de difficulté, il suffit de demander gentiment au préposé ou au client précédent, cela m'est arrivé d'aider)
Il faut savoir aussi qu'à l'étranger les systèmes de remplissage ont souvent une goulotte différente, mais les pompistes possèdent en général un adaptateur qu'ils prêtent volontiers et qu'ils installent sur ton véhicule si tu ne sais pas faire.
En espérant avoir répondu à quelques unes de tes interrogations, soit le bienvenu parmi nous.
J'espère que de temps à autre tu noteras quelques prix, ça rendra service à beaucoup.
Cordialement, Titus02.

Tu veux dire sur le continent.

Oui, bien sûr : la Corse fait partie de la France métropolitaine, contrairement aux DOM.

le gpl est exactement de la même qualité pour preuve le camion citerne si c'est un gros porteur 30m3, charge le gpl au dépot pétrolier le matin ou la veille puis part faire sa tournée ,il livre aussi bien les stations de pétrolier que les grandes surface avec la même citerne et le même produit.

Cordialement,

Si il y a bien un carburant pour lequel il n' ya pas de différence de qualité, quelque soit le lieu d'approvisionnement, c'est bien le GPL donc le moins cher sera aussi le plus intéressant !