Essai BMW Hydrogen 7

La BMW Hydrogen 7 est devenue une réalité. Au point d’en faire l’essai routier... et de constater que le V12 260 ch. de cette Serie 7 ne rejette que de la vapeur d’eau ! Cette absence d’émissions polluantes tient au seul carburant : de l’hydrogène liquide, le H2 de l'H20, autrement dit avec l’oxygène, l’autre composante de l’eau.

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Petites questions et remarques:
- comment on fait pour rouler plus de 300 bornes vu qu'apparemment on ne peut plus?!!!???
- dans le cas du voyage Paris>Cote d'azur estivale ils ont des relais hydrogène en Bourgogne, Rhone Alpes et Provence Alpes Cotes d'Azur. (Je me place au cas ou le cas ci-dessus n'est pas au point)
- Combien coute le ferroutage car cela pourrait être sympa de faire emmener ce véhiculme sur son lieu de villégature si le point n'est pas résolu

a+ david (je sais je n'ai pas lu l'article )

L'on ne parle que de consommation et ils nous montrent une belle photo que j'avais mis en actu il y un moment. Pour info c'est à Munich (gros coup de pot pas loin de chez BMW )

- Qu'en est-il de ce type de pompes en France?
- Combien serait la TIPP sur l'hydrogène? car ce n'est pas à proprement parlé un dérivé du pétrole?

a+ david (les questions mais pas les réponses hélas)

Honda FCX Clarity : l’hydrogène, en clair
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Si j'ai bien calculer par rapport au reportage et par rapport a la station Total

Ils ont mis 31,36€ pour 3,92 KG

Il faut 3,6 KG (80 "litres") pour faire 100km
3,6KG = 28,8€ pour faire 100 bornes ... GLOUPS !!!!!

J'avais lu quelque part qu'il n'y avait que 2 pompes a Hydrogen en Europe les 2 en Allemagne ... Alors comment ont isl fait ??? mystere ...

Allez messieurs les ingenieurs ils reste encore du boulot

Ils ont tout bêtement fait l'essai en Allemagne.

Elle a pas roulé partout dans le monde ???