L'hydrogène, carburant du futur

Il remplacera un jour le pétrole. Avec lui, ni pollution ni problème de réserve, puisqu'il est partout, dans l'eau. Et dans les étoiles. Détail : il faut le conserver à -253 °C. Pas simple
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Pas simple ... surtout avec le rechauffement climatique lol

Sinon on se demande se qu'on attend ...

Cela montre bien que le lobbying petrolier est incroyable puisque ce sont les constructeurs automobiles qui investissent de l'argent ...

Sinon cette fois je pense pas que ce soit compatible avec mon AX ...

De plus dans la theorie c'est bien beau mais comment on le produit cette hydrogene liquide ??? Et comment les BMW peuvent le conserver a la temperature voulue ???

Et en plus en cas d'accident ça donne koi ???

Voila encore quelques questions sur ce carburant miracle ... Dont une derniere ... Ca fait koi comme bruit ??? Est-ce que ça fait de belles montées en regime ??? est-ce que c'est adaptable a la moto aux avions aux bateaux ?????


Serge arretes de nous faire saliver avec ces carburants de demain car a chaque fois c'est de plus en plus insuportable de mettre du petrole dans nos autos ...


Bonne nuit faites de beaux reves


PS J'allais oublier ... Dans les 2 stations il est a combien le "litre" d'hydrogene ???

Pour répondre à ta question Allofall, c'est le même principe que pour le GPL. Sauf que le réservoir est encore mieux isolé, aussi bien pour les contraintes thermiques que mécaniques (en cas de choc par exemple).

Le problème est peut être plus dans la production et la mise sous pression, d'ou vient l'énergie ?

L'économie hydrogène par opposition à l'économie hydrocarbure.

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Moteur à hydrogène

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LA FILIERE HYDROGENE CONFRONTEE A DES VERROUS TECHNOLOGIQUES
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Tu nous met vraiment l' eau a la bouche serge, mais je crois que le monde est encore gouverné par nos pétroliers et que l' état aurait trop à perdre. Mais il est vrai que se serait une excellente nouvelle pour permettre à notre bonne et vieille TERRE de respirer
leroyanais

La berline à hydrogène de Toyota sera disponible en Europe à l'été 2015
évoilé en tant que concept au Tokyo Motor Show 2013, le constructeur automobile nippon Toyota Motor a révélé jeudi sa forme extérieure ainsi que le prix de sa nouvelle berline FCV fonctionnant à l'hydrogène via l'intégration d'une pile à combustible.
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