Les radars français hors la loi ?

J'ai étalonné moi aussi mon compteur avec le Tom-Tom (307 essence pour le moment) : j'ai une différence d'environ 3 km/h au compteur en plus vers 130 km/h.
L'avantage de cette méthode par GPS est qu'elle donne une vitesse quasiment instantanée, plus utilisable sur les nationales par exemple, car sur ces routes il est très difficile de garder une vitesse stable. Le système des bornes kilométriques, c'est bien à la rigueur sur autoroute plate et dégagée.
et ma femme tient le GPS et surveille la vitesse affichée....

Ce que je voulais simplement dire, c'est qu'une personne qui dit s'être fait prendre à 131km/h était en fait à 137km/h.
Pour ce qui est de cette vitesse sur l'autoroute, le jour où je suis à 137 km/h, je vérifie si je n'ai pas laissé le frein à main ou si je ne suis pas resté en 4ème
Si les conditions de trafic le permettent bien sûr.

Je ne vous donne meme pas mon avis sur cette escroquerie vous conaissez ma position et c'est encore un sujet sur lequel je pourrais m'emporter facilement


PS: Moi les differences GPS compteur sont assez grande ...
5 a 50
8 a 90
12 a 130
12 encore apres ...
Ce qui fait que si je veux rouler a 130 GPS faut que je roule a 142 compteur !!!

Aide pratique pour calculer la justesse de son compteur :

www

Pratique ça

Interview de Maître de Caumont ( avocat spécialisé dans la défense pénale des automobilistes, un des avocats de l'émission "Sans aucun doute" de Courbet ) au sujet de cette polémique :

www

difficile de prouver que le radar est mal positionné.
Le gouvernement semble rester très évasif quant aux affirmations du magazine...de plus diificile d'avouer qu'il y a bien un problème sachant que 80% des PV des radars automatiques sont pour des excès de vitesse inferieur à 20 km/h

C sur ...

Pour les radars automatiques je dis pas mais pour les radars mobiles les flics ils arrivent ils se garent basta je crois pas qu'ils s'amusent a faire quelquonque calcul

Pas un calcul, mais une mesure d'angle à l'aide d'une petite lunette de visée.
Elle est particulièrement visible sur le Mesta 208, car fixée au-dessus.
Voir sur ce document le § 5.1 et les photos à la fin : www

Cela reste de la théorie. Jamais vu effectuer en pratique.

Ca vaut peut-être mieux pour toi, ça prouve que tu n'as pas eu affaire à ce genre de choses...