De l'usage des phares de jour en Europe

Une solution qui va sauver des vies. Moi je peux pas être contre. Et puis les motards, ils seront plus prudent et point final. (Y a encore un qui est mort par chez moi après un dépassement dangereux, les feux ne l'ont pas aidé)
Pourquoi les automobilistes n'auraient pas le droit à cette élément de sécurité?

et la phrase :



cela me laisse sur le cul. Cela ne vous est jamais arrivé de dire, celui là je ne l'avais pas vu arrivé. Et comment vous expliquer tous ces refus de priorité, ces face à face. La faute à pas de chance. Réfléchissez, réfléchissons.
Ce croire parfait conducteur, fait de vous un conducteur éminemment plus dangereux.


Et pour finir, cela fonctionne dans d'autre pays et nous français nous serions trop c*n pour pas réussir et nous adapter. Même cinéma que lorsqu'on est passé au phare blanc.

T'as raison ! l'Europe va nous sauver !
La plupart des pays qui avaient jusqu'à présent adopté ce système étaient ceux du Nord de l'Europe où les conditions météo sont sérieusement moins bonnes qu'en France !
Et puis les motards, on a qu'a faire gaffe hein !!! D'abord y font ch.er avec leurs 2 roues et leur phare unique : on devrait les obliger (simple question de bon sens et pour leur sécurité ! ) à avoir 4 roues et 2 phares !!!

Oui c'est vrai les conditions de visibilité sont toujours excellente en France et les français très discipliné avec l'allumage des feux. Je le vérifie tous les matins en ce moment.

Ok à part le Cher où les conditions de circulation sont en général particulièrement éxécrables et là les feux sont conseillés(même sur les véhicules arrêtés ! ) sinon chez moi c'est les lunettes de soleil qui sont nécessaires (surtout si tout le monde se met à allumer ses phares déréglés et éblouissants dans leur grande majorité !)

La surconsommation est plutôt faible non ? Et pour les motards je ne pense pas que ça soit beaucoup plus dangereux.

Par contre personne ne parle de la baisse d'accident, même de jour, il suffit d'un peu d'ombre pour que les voitures avec les feu allumé soit nettement plus visible.

Avec mon opel je n'ai même pas le choix, mes feux sont tout le temps allumé même en position zéro.

La surconsommation, c'est sure il faut pas déconner. Surtout que seule les phares seront allumés. Et en plus ils sont de moindre puissance.

Et puis il y a largement d'autre sources de dépense d'énergie dans une voiture pour ne pas s'offusquer de cela.

Je vous rappelle par exemple que le Fap va devenir obligatoire sur les diesels. Et là aussi il y aura surconsommation et bien plus que les phares. Sans parler du surcoût.

A+

Surtout que tous les 80000km il faut le changer
Compter jusqu'a 800€
Quel betise le mazout ...
Et n'esperez pas que les diesels recents engrengant des caentaines de milliers de km comme on pu le faire les anciens c terminé tout ça ou alors il y aura de gros frais a faire

Euh non les derniers FAp sont donné pour 160 180000 kms

Moi j'ai le fap sur ma 206 il le donne a changé
au bout de 160000 kilomètres (a voir) mai moi je pense que s'est possible

Ben j'ai lu ça dans auto plus

cela me laisse sur le cul.
[/quote]
Désolée que cette phrase, que je reconnais comme étant une des miennes et que je maintiens, te fasse cet effet!

Non ce n'est pas toi qui a dit cette phrase. Mais moi aussi je maintiens mes propos