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De l'usage des phares de jour en Europe

jmb

Dept 42

Modérateur

Cachou
il est logique de demander de les allumer à la tombée du jour, c'est suffisant me semble-t-il !

Et en cas de brouillard, ou de mauvaise visibilité.

nico2B

Dept 41

jmb
Cachou
il est logique de demander de les allumer à la tombée du jour, c'est suffisant me semble-t-il !

Et en cas de brouillard, ou de mauvaise visibilité.
En gros, comme ça c'est toujours fait et comme la logique voudrait que l'on fasse.

anonymous

Dept 76

Plusieurs réflexions :
- si cette mesure est justifiée dans les pay s scandinaves, elle me parait beaucoup moins justifiée dans le Sud de la France, l'Espagne, le Portugal, l'Italie, la Grèce, etc....
- de plus en plus de voitures ont des phares qui s'allument tout seuls en fonction de la luminosité ambiante. C'est mon cas. Je constate qu'ils ne se déclenchent qu'à bon escient, sous la pluie, quand la nuit tombe, quand le ciel devient tout noir (même en plein midi), alors à quoi bon une réglementation de plus, alors que ce sy stème, de plus en plus répandu, marche fort bien ?
- concernant la vue des enfants de 3 ans, je fais (ou plutôt, j'ai fait) partie des binoclards de la maternelle. j'y vois parfaitement, et en particulier la nuit beaucoup mieux que beaucoup de plus jeunes sans lunettes, donc pas de généralisation abusive.

anonymous

Dept 64

Tout à fait d'accord avec vous trois, Jmb, Nico et Gérard...

serge

Dept 61

Modérateur

Sécurité routière : les phares de jours "dédiés" obligatoires dans l'UE dès 2011
La Commission européenne, qui espère que la mesure réduira de 3 à 5% le nombre de tués sur les routes européennes. Bruxelles espère qu'ils permettront de diminuer le nombre de morts sur la route de 3 à 5% et de réduire les collisions frontales d'environ 15%.
www

the-matrix

Dept 18

Bonne idée la généralisation.

Tounet

Dept 85

Une couillonade de plus oui
et un peu plus de sous dans les caisses avec les PV qui ne manqueront pas de suivre

A quoi sert la technologie de l'allumage automatique dont beaucoup de voitures neuves sont équipées

D"ailleurs à quoi sert l'Europe dans beaucoup de cas lorsque l'on voit des mesures aussi nulles prendre le pas sur des problèmes bien plus important

Aprés l'europe des banques il y avait l'Europe sociale,l'Europe santé et bien d'autres.........à faire

jmb

Dept 42

Modérateur

Ceux qui ne sont pas capables de voir arriver une voiture en face en plein jour ne devraient tout simplement pas conduire, phares allumés ou non !!

anonymous

Dept 98

et pourtant le fait que les motos allument les phares, ça aide à les voir.

Titus02

Dept 02

Modérateur

brikabrak
et pourtant le fait que les motos allument les phares, ça aide à les voir.

Mais le volume du véhicule est différent, quoique, les voitures qui se confondent avec l'horizon, ce n'est pas très sécurisant!

VIKING30

Dept 30

brikabrak
et pourtant le fait que les motos allument les phares, ça aide à les voir.

Bien sûr, et c'est pour cela qu'on avait exigé cela des motards car cela les différenciait et c'est grâce à cela qu'on les repérait !
Maintenant nous serons noyés dans un délire de phares plus ou moins bien réglés qui éblouiront de tous côtés !

Tounet

Dept 85

Lorsque l'on voit encore des véhicules avec des phares jaunes ,alors que l'on sait que les ampoules perdent de leurs intensités année aprés année; nous sommes en droit de nous poser la question sur la réalité de la sécurité avec les phares allumés tout le temps

A quoi sert le controle technique ???????

Alors avant de créer des obligations absurdes ............. messieurs les technocrates

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