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De l'usage des phares de jour en Europe

 

serge

Dept 61

Modérateur

Dans 19 pays européens s’applique la règlementation des phares de jour. Celui qui ne se tient pas à cette nouvelle règlementation doit prévoir des amendes jusqu’à 180 euros (Norvège). Dans quels pays et quand faut-il conduire même pendant la journée avec les phares allumés, consultez le tableau ci-dessous.
www

nico2B

Dept 41

Merci Serge, c'est intéressant à savoir quand on va à l'étranger.

VIKING30

Dept 30

Tout à fait nico2B ! Il est bon de savoir que partout en Europe on gaspille du carburant et on met les motards en danger !

anonymous

Dept 91

VIKING30
Il est bon de savoir que partout en Europe on gaspille du carburant et on met les motards en danger !

Rien à ajouter.

nico2B

Dept 41

VIKING30
Tout à fait nico2B ! Il est bon de savoir que partout en Europe on gaspille du carburant et on met les motards en danger !
Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi, car au niveau des pays scandinaves, il n'y a pas plus d'accidents avec des motards qu'ailleurs. Il faut se rendre compte qu'au niveau de ces pays, en période d'hiver, la luminosité n'est pas exceptionnelle et que le fait de mettre les feux de croisement limite quand même bon nombre d'accidents.
Mais je parle des pays scandinaves, bien sûr. Pour les autres, ce n'est pas forcément justifier.
Et par rapport au motards, le premier problème au niveau des accidents, ce que si les gens commençaient par regarder la route et/ou dans leurs rétroviseurs, il y aurait surement beaucoup moins de problème.
En ce qui concerne la pollution, il y a beaucoup d'équipements en voiture qui influent plus sur la consommation que les feux (la clim par exemple).

Une dernière chose, je rappelle que je suis également motard.

Bonne soirée.

anonymous

Dept 91

nico2B
Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi, car au niveau des pays scandinaves, il n'y a pas plus d'accidents avec des motards qu'ailleurs.

Tout à fait... sauf que dans les pays Scandinaves... à part des "Katoches"... et des "Husquies"...

nico2B

Dept 41

Guido
nico2B
Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi, car au niveau des pays scandinaves, il n'y a pas plus d'accidents avec des motards qu'ailleurs.

Tout à fait... sauf que dans les pays Scandinaves... à part des "Katoches"... et des "Husquies"...
Tu es mauvaise langue quand même

anonymous

Dept 91

nico2B
Tu es mauvaise langue quand même


Milles excuses...c'est vrai que j'ai oublié "Husaberg"...

Mais bon, ça faire guère plus de motards sur les routes...

anonymous

Dept 91

Sinon...

un peu plus sérieusement, si aujourd'hui, ce n'est pas appliqué chez nous, Gaulois... c'est un peu et beaucoup grâce à la FFMC... mais jusqu'à quand...

En attendant un peu de lecture...
www

VIKING30

Dept 30

Guido
nico2B
Tu es mauvaise langue quand même


Milles excuses...c'est vrai que j'ai oublié "Husaberg"...

Mais bon, ça faire guère plus de motards sur les routes...


Ouais ! Sur les routes, dans les pays scandinaves, c'est une façon de parler !

anonymous

Dept 91

VIKING30
Ouais ! Sur les routes, dans les pays scandinaves, c'est une façon de parler !

Bon d'accord... je voulais dire les pistes... de fond...

Philgelico

Dept 62

Modérateur

Bonsoir,
Il faut savoir qu'en scandinavie , au delà du cercle arctique, le soleil n'apparaît plus pendant de longues périodes d'hiver . Mais au sud de ce cercle polaire arctique , la luminosité est très réduite durant plusieurs mois car le soleil est si bas et n'apparaît que pendant peu d'heures .

Beaucoup de gens pensent qu'au solstice d'hiver (21 décembre) , l'Europe du Nord a 8 heures de jour pour 16 heures de nuit , et que soudainement, au delà du cercle polaire Arctique , la nuit est perpétuelle.
Il n'en est rien .
Lorsque l'on va vers le Nord , au solstice d'hiver , la durée du jour se réduit .... 7 heures , 6 heures , 5 heures, jusqu'à passer à zéro sur la ligne du cercle polaire Arctique, où , le 21 décembre , on voit 1/2 soleil apparaître à l'horizon .

Ce qui justifie l'usage des phares jour et nuit .

Amicalement
Philippe
 

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