Biocarburants : la France prend du retard

Et c'est quoi, les biocarburants Cachou???
Mon Cachou, il m'a adoptée quand j'étais à Mandelieu, alors il venait peut-être de Corse...

Si les acheteurs de véhicules équipés pour l'E85 doivent "courir" les moins de 20% de pompes de l'Hexagone, quelle économie, en effet!!!

Heureusement que la plupart des véhicules sont des "flexfuel", c'est à dire qu'ils peuvent utiliser le Sans-Plomb et l'E85.

D’où vient le bioéthanol du SP95-E10 et autres essences ?

En 2013, l’éthanol était incorporé à hauteur de 5,66 % en moyenne dans le SP95-E10, contre 5,62 % en 2012, mais 5,9 % en 2010. L’objectif de 7 % en vigueur depuis 2010 n’est donc toujours pas atteint. Néanmoins, fin novembre 2014, 41% des stations-service du pays proposaient cette essence. Moins chère de 3 à 4 centimes au litre à même réseau de distribution, ce carburant attire de plus en plus les automobilistes. Sa part de marché s’est établie à 29% des essences en 2013 et devrait avoisiner 32% en 2014. Mais comment et où est-il produit ?

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Agrocarburants : la Cour des comptes appelle à modifier la politique d'aide
L'atteinte de l'objectif de 10% d'énergie renouvelable dans les transports implique un changement de la politique de soutien aux agrocarburants, a estimé dans son rapport public annuel 2016 la Cour des comptes.

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Merci pour l'info, cette partie du rapport est disponible sur www
Leur calcul d'autonomie p.207 me semble curieux, je leur ai envoyé un mail pour demander des précisions.

Incohérence dans les soutiens aux agro-carburants, selon la Cour des comptes, qui a relevé des contradictions dans la politique d'aide aux agro-carburants.
Dans son rapport annuel, publié le 11 février 2016, elle propose des solutions.

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Biocarburants: l'objectif de développement de l'éthanol "pas atteignable" (Cour des comptes)

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