Radars fixes en France

sans doute, et de ce fait on n'a plus que nos yeux pour pleurer!
Ben tu as trouvé de quoi le remplacer, le petit mauve est très bien! Mais comment remplacer l'autre???

Bah ca y est a cause de vos truc eh ben je crois je je suis dans la boite d'un radar automatiuqe!Mincealors!En plus je faisait "coucou" au radar lorsqu'il a flashé!(j'suis plus que c***)
Au fait, à combien de metres le radar prend il les photos?j'étais à environ 10-15 metres(allez, 20-25 m) de l'apareil lors de la mise en boite...et je roulais à 90(sauf si c'était limuité à 70 et dans ce cas...)

Enfin, on va avoir une photo de Tibleu en train de faire le zouave.
Mais là, ce n'est plus le frangin le fautif, ça ne marche pas à chaque fois!

Ca a fait "FLASHH" ??
Sinon je crois que c'est 50m

Trouvé sur un forum :

la portée technique d'homologuation est de 50 m.

la portée pratique de contrôle est de 25 m.

Rémy JOSSEAUME
Droit routier

Et pourquoi c'est de notre faute, Tibleu? Faut assumer, mon p'tit, faut assumer!!!

Merci pour cette info.

C'est vrai ça ! Il ferait mieux de conduire plutôt que de faire le guignol devant la boîte à image !
Le photomaton c'est moins cher et on verra mieux ta bobine !

Mais Tibleu, dès qu'il voit un appareil photo, quel qu'il soit...

Mais à ton service, Guido...et à celui de tous les copains!

Le sradar automatique flache lorsque l'on est déja très pres a se que j'ai vue. Une foit il y en a un qui ma doubler sur une deux voi en bas d'une descent ou il y a un radar juste en bas. Le radar a tellement prix la photo tard que j'ai cru qu'il n'aller pas se déclencher. Mais la mesure de la vitesse se fait peut étre avant et prend la photo plus tard pour éviter au maximum le risque d'avoir plusieur voiture sur la photo donc prudence.

Comme ça doit être piloté par ordinateur, le calcul de la vitesse relevée commande peut-être le déclenchement de la prise de vue à la distance ad hoc!