Roulez à l'huile de friture : Ca fonctionne à merveille !!

Perso je pensse que cela est très risquer sur un dieselrécent principalement pour les injecteurs. Toute foit si tu pourssui le test je te consseille de changer le filtre a carburent trés souvent

Effectivement il est recommandé de changer le filtre tout les 6 mois pour palier aux éventuels impuretés subsistantes dans l'huile surtout lors du plein

Un changement de filtre à gazole ne se calcule pas en temps mais en nombre de km car en 6 mois on peut très peu rouler ou rouler énormément. Il est donc conseillé de le changer tous les x km. Vu le prix d'un filtre à gazole, l'économie que tu as indiqué plus haut n'est plus exacte et le sera d'autant moins selon la périodicité du changement !
Pour info, actuellement et en général, un filtre à gazole se change tous les 60 000km avec une purge à 30 000km.

Bonsoir
Que devient YB06 le vehicule roule toujours a l'huile pas de nouvelle depuis le 19/05
a+++

Espérons qu'il a toujours la frite!!!
OK, je sors!!!

Pas de problème !!!j'en suis au 12ème plein et aucun Bug...

Super!
Alors continue!
Nul doute que tous les Zagaziens sont derrière toi...en tout cas, moi, je le suis!!!

Moi aussi je te soutiens ...

J'ai le fleme de relire les pages precedentes ... Estimes tu pour le moment avoir fait des economies ??? Ou combien cela t'a t'il couté ??? Désolé de faire le boulet lol

Dans le cadre des économies, il est bon de tenir compte de cela :

YB06 :
Effectivement il est recommandé de changer le filtre tout les 6 mois pour palier aux éventuels impuretés subsistantes dans l'huile surtout lors du plein

Ralphi :
Un changement de filtre à gazole ne se calcule pas en temps mais en nombre de km car en 6 mois on peut très peu rouler ou rouler énormément. Il est donc conseillé de le changer tous les x km. Vu le prix d'un filtre à gazole, l'économie que tu as indiqué plus haut n'est plus exacte et le sera d'autant moins selon la périodicité du changement !
Pour info, actuellement et en général, un filtre à gazole se change tous les 60 000km avec une purge à 30 000km.

J'espère que ce sont des filtres ( et non des philtres, comme dirait notre Cachou) de bonne qualité, parce qu'il y a quelques années, sur les 504 ou VW Passat, on changeait les filtres toutes les 2 vidanges à 10 000 ou 15 000 km maximum. La technologie évolue, mais le gazole n'est toujours aussi propre qu'il le faudrait, et çà, ça ne change pas.

Ben cela dépend de l'endroit ou tu le prend ton gazole et du sérieux quant à l'entretien du matériel ! Par exemple, le cahier des charges du groupe Total/Elf oblige à changer les filtres des pompes tous les mois, la crépine des cuves tous les ans et nettoyage de celle ci tous les 2 ans (info donnée par un fournisseur de carburant travaillant pour le groupe) ! Je veux bien croire cette façon de faire car à la révision des 30 000km de ma Mégane (qui ne roule qu'avec du ELF ou du Total), le mécano a purgé le filtre à gazole et celui ci ne contenait aucune impureté !