Roulez à l'huile de friture : Ca fonctionne à merveille !!

Si les huiles végétales sont admises comme carburants, tu peux être sûr qu'elles seront taxées, et les circuits de distribution parallèles traqués !
Donc tu resteras un "HORS LA LOI"

Coucou GPL06

Au fait quelle sanction risques tu ? (Ca me parait totalement abérant de poser cette question mais puisque tu es un hors la loi ...)

Salut

Les moteurs récents comme le Hdi, le Dci et le Cdti équipent quels véhicules afin de savoir le niveau du matériel embarqué (type de vanne EGR, injection piezo électrique ou pas, type de pompe, ...) et tu roules avec quelle proportion d'huile végétale ?

Pour la proportion , on ne dépasse pas les 30% voire moins pour certains et on baisse la proportion quand il gèle....et comme à NICE , le gel....
sinon les 5 véhicules fonctionnant avec ce mélange de 30% d'HVR sont:
-CITROEN JUMPY 2L HDI
-OPEL MERIVA 1.7L CDTI
-OPEL ZAFIRA 1.9L CDTI
-RENAULT KANGOO 1.5L dCI
-VOLKSWAGEN GOLF TDI
le plus ancien est de 2001 , le plus récent de 2006 et toujours aucun souçi

Cela correspond donc bien aux commentaires de l'article d'Auto-Plus qui indiquait que pour un diesel moderne, il ne fallait absolument pas dépasser les 30% ! Bien vu !

Je vends tout un systeme de filtrage d'huile.
2 cuves ainsi qu'une pompe, et le systeme de filtrage, et un stock d'huile composé d'une 20aine de bidon.
Si vous êtes interressé faites une offre.

tu ne confonds pas ebay ,ou autres avec zagaz ????????,zagaz est fait esentiellement pour faire des relevés aux stations ,(chose que tu n'as jamais fait ,vu que tu as zéro points )
et a l'occasion venir discuter sur les divers forums ,ici,il n'y a rien a vendre,encore moins a acheter

+1

Itou.

Bonsoir Yann25,
Zagaz est un site communautaire. Chacun apporte sa petite pierre pour faire des économies sur les carburants, ce qui n'exclut pas de parler des différentes méthodes pour amoindrir les dépenses.
Mais Zagaz n'est pas un site marchand, ni intermédiaire, ce qui exclut les offres comme la tienne.
Si tu veux participer sérieusement à la collecte des prix dans les stations que tu rencontreras, tu es le bienvenu.
Cordialement, Titus02.

Faut croire que le process n'est pas vraiment tip top si le matériel est à vendre ! Tu m'étonnes, de l'huile de friture dans une injection directe, c'est certain que le matos doit apprécier !

perso,j ai commencé il y a 1 an
sur du vieux moteur de renault 18 gtd
sur d autres forums,j ai appris beaucoup
notamment,avoir une pompe bosch
roto et kiki asiatique...
pour habituer le systeme injection d abord à 20/30% puis aux beaux jours avril /octobre monter à 50,75%
il faut laisser "decanter" l huile usagée pendant 4 semaines ,puis filtrer à 3/5 microns
l ideal serait d avoir des injecteurs tarés à 180 bars et monter un rechauffeur electrique type stanadyne pour fluidifier l huile au demarrage (l huile pure tournesol a la meme viscosité que le G O,mais à...60° environ)
pour l odeur à 75% impossible de passer incognito
mais ma facture de carburant par an...c est pas du vent
sur des hdi avec FAP et capteurs electro en tous genre,perso je depasserait pas 30%
avec des pressions de 1000/1200 bars,la moindre "merde" devient un vrai caillou dans l injection et la ca fait 2000e de frais d entrée de jeux