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Roulez à l'huile de friture : Ca fonctionne à merveille !!

Allofall

Dept 72

Surtout quand je vois dans de multiples moteurs aux 24 se que certains mettent n'importe koi et ça fonctionne ... plus ou moins bien .... certes mais sa marche >

G38

Dept 38

Salut Allofall

Dans une R21 cela ne devrer pas poser de probléme de rouler a l'huile de friture ou de colza même a plus de 30%. La ou c'est pas consseiller c'est avec un model récent ou le risque de panne et leur cout est loin d'être une légende.

VIKING30

Dept 30

Toute cette huile de friture ! C'est pas bon pour la ligne !

ralphi

Dept 59

Allofall


Ca c'est peut être de la propagande pour eviter qu'on le fasse
merci de ton temoignage YB06 mon pere s'y mettrait bien dans sa R21 mais il ne peut recuperer autant d'huile que toi ...


Le moins que l'on puisse dire c'est qu'il y a une différence de technologie entre la mécanique et l'injection d'une R21 et ce que l'on peut trouver sur les injections modernes type common rail donc ce qui est acceptable pour l'un ne l'est pas automatiquement pour l'autre !

ralphi

Dept 59

Allofall
Surtout quand je vois dans de multiples moteurs aux 24 se que certains mettent n'importe koi et ça fonctionne ... plus ou moins bien .... certes mais sa marche >


C'est à dire ?

Allofall

Dept 72

Dans des moteurs posés sur des blocs j'ai déjà vu n'importe koi melangé a l'essence ... huiles, pastis, et même rilettes lol
Arrivé a ce stade ça marchait plus tres longtemps lol

ralphi

Dept 59

Allofall
Dans des moteurs posés sur des blocs j'ai déjà vu n'importe koi melangé a l'essence ... huiles, pastis, et même rilettes lol
Arrivé a ce stade ça marchait plus tres longtemps lol


Mais c'était avant tout histoire de flinguer plus vite un moteur déjà bien fatigué ! rien à voir avec les voitures de cmpétition car comme tu parlais de "multiples moteurs aux 24", j'ai cru un moment que j'étais passé dans la 4ème dimension et qu'il s'agissait des moteurs des voitures qui faisaient la course !!

anonymous

Dept 64

Quel dommage de mettre du pastis et des rillettes dans un réservoir!!!
Enfin, je n'en bois ni n'en mange pratiquement jamais, mais je trouve que c'est du gaspillage!

ralphi

Dept 59

Cachou
Quel dommage de mettre du pastis et des rillettes dans un réservoir!!!
Enfin, je n'en bois ni n'en mange pratiquement jamais, mais je trouve que c'est du gaspillage!


Et oui !! Comme quoi la bêtise humaine n'a pas de limite !!

anonymous

Dept 64

ralphi
Cachou
Quel dommage de mettre du pastis et des rillettes dans un réservoir!!!
Enfin, je n'en bois ni n'en mange pratiquement jamais, mais je trouve que c'est du gaspillage!

Et oui !! Comme quoi la bêtise humaine n'a pas de limite !!

Je crois que c'est Einstein qui a dit : "Il y a deux choses qui n'ont pas de limites, la bêtise humaine et l'univers, et encore pour l'univers je n'en suis pas sûr"

Allofall

Dept 72

Cachou
ralphi
Cachou
Quel dommage de mettre du pastis et des rillettes dans un réservoir!!!
Enfin, je n'en bois ni n'en mange pratiquement jamais, mais je trouve que c'est du gaspillage!

Et oui !! Comme quoi la bêtise humaine n'a pas de limite !!

Je crois que c'est Einstein qui a dit : "Il y a deux choses qui n'ont pas de limites, la bêtise humaine et l'univers, et encore pour l'univers je n'en suis pas sûr"


Tres fort ce Einstein lol

La betise humaine est aidé par le pastis parce qu'ils n'en mettaient pas que dans les moteurs si vous voyez ce que je veux dire

Titus02

Dept 02

Modérateur

Si je me souviens bien, il y avait à l'armée, et il y a peut-être encore, des camions Berliet, je crois baptisés GBC KT8 avec moteur Magic, le nombre de cylindres: 5 (ça je ne suis plus sûr)
Ces camions pouvaient brûler soit du gazole ou de l'essence ou tout autre carburant. Des camarades de régiment, auraient essayé et réussi à les faire tourner avec de la peinture, white spirit, etc...
Alors pour un moteur ancienne conception, genre Indénor ou Perkins, l'huile de friture ça doit passer relativement bien, pourvu qu'elle soit mélangée avec du gazole en quantité raisonnable. L'hiver les constructeurs admettaient que l'on ajoute jusqu'à 30% de pétrole pour éviter le gel et le parafinage, et même de l'essence.

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