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anonymous

Dept 92

larry307cc
J'ai essayé l'APN du portable, mais en conduisant et avec la vitesse... flou et dangereux. Je me suis rabattu sur un petit dictaphone (intégré dans plein de clé USB mp3)... rapide, fiable et pas dangereux
Dans TOUS les cas il est plus que RECOMMANDE de s'arreter. Coté code de la route c'est indispensable. Si vous ne le faites pas vous risquer un amande ou pire un accident et cela n'en vaut pas la peine. Ca va d'ailleurs etre indiqué clairement dans la FAQ.

anonymous

Dept 77

Philgelico
Une autre solution sympa dans les pays de plaine (surtout ne grimpez pas le Ventoux ou le Tourmalet pour noter une station .... quoique ! Sortez votre vélo , enlevez les toiles d'araignée , graissez la chaîne , réveillez les enfants (qui vont être enchantés) . et l'époux (ou épouse) qui va être encore plus enchanté(e) . et faites un itinéraire écolo ... avec un calepin dans la poche . A midi , quand vous coupez le saucisson et servez les cacahuètes .. laissez les enfants mettre à jour Zagaz ... et expliquez leur ce qu'est un Geste Citoyen . Bonne route à tous ..

Certes tu habites en plaine, mais il faut se les taper les secteurs pavés du côté de roubaix...

chevroaveo

Dept 78

Supprimer les prix dont la date est supérieure à 2 semaines epurerait les listes des données obsolètes

serge

Dept 61

Modérateur

Et non

Il vaut mieux un prix ancien, en toute connaissance de cause, que pas de prix du tout
Et cela permet de savoir quels sont les carburants disponibles.
La case "ce prix n'a pas changé" est là pour te permettre de dire que tu as relevé un prix inchangé : il est bien évidemment préférable de relever tous les prix dans la mesure du possible Zagaz est un site d'entraide ! car tous le monde ne roule pas aux SP95

magnon86

Dept 27

Il faudrait des filtres selon l'utilisateur.

Par exemple un utilisateur "touriste" a besoin de savoir, pour un parcours ou un rayon donné, les stations existantes et les prix récents. L'outil actuel indique les stations récemment renseignées sur le parcours, et TOUTES les stations dans le rayon. On pourrait imaginer une puce "mini" pour les stations anciennement renseignées, et une puce "maxi" (avec fenêtre déroulante pour chaque, comme c'est le cas) pour les stations récemment renseignées.

L'utilisateur "Zagaz expérimenté" lui va choisir les "mini-puces" de son parcours pour raviver des stations abandonnées depuis longtemps (prix ; confirmation d'existence...)

En fait il n'y a pas beaucoup de choses à changer par rapport à l'outil existant.
Mais comme l'utilisateur ne peut pas bidouiller le filtre lui-même, on "se débrouille" pour repérer les "stations-fantômes" d'un parcours et les vérifier (confirmer ou non l'existence ; relever les prix cas échéant).
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